Dulude, A.-M. (2016). Navigation commerciale et risque de déversement de pétrole au lac Saint-Pierre. [Documents régionaux]
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Résumé
Les caractéristiques physiques du lac Saint-Pierre sont décrites afin de mieux comprendre les modifications majeures qui ont dû être effectuées pendant plus de 150 ans pour faciliter la navigation commerciale. Le creusage d’un chenal de navigation de plus en plus profond a entraîné des changements importants au lac Saint-Pierre. La circulation de navires plus imposants a provoqué l’érosion des berges et la remise en circulation des sédiments chargés de polluants dans l’eau. Le contrôle des niveaux d’eau est venu aussi altérer la qualité des milieux humides. Des espèces exotiques envahissantes transportées dans les eaux de ballast des bateaux ont été introduites dans le fleuve et le lac Saint-Pierre. Ces espèces exotiques menacent la survie des espèces indigènes car elles entrent en compétition avec elles pour leur alimentation. Même si les accidents se font plutôt rares, car des pilotes expérimentés guident les navires dans le Saint-Laurent, l’absence de risque est impossible. Des mesures de sécurité supplémentaires sont donc envisagées afin d’éviter un échouement ou une collision surtout dans le cas d’un pétrolier car les conséquences sur le milieu naturel seraient très graves. L’affluence croissante de navires de plus forts tonnages ayant à se croiser dans un chenal étroit augmente les risques. Afin de développer le secteur de la navigation de manière écoresponsable, on demande une restriction de la vitesse des navires en zones plus sensibles et on exige le changement des eaux de ballast en mer pour éviter l’introduction d’espèces exotiques d’eau douce dans le Saint-Laurent.
| Type de document: | Documents régionaux |
|---|---|
| Type de documents régionaux: | Document d’orientation |
| Nombre de pages: | 35 |
| Éditeur: | Coopérative de solidarité de la Réserve de la biosphère du Lac-Saint-Pierre |
| Lieu de publication: | Nicolet |
| Statut du texte intégral: | Public |
| Mots-clés libres: | Navigation commerciale, Dragage, Reversoir, Érosion, Espèces exotiques, Pétrole, Intervention, Solutions |
| Sujets: | 1. Laboratoire de développement durable > 1.2. Réserve de la biosphère 1. Laboratoire de développement durable > 1.6. Économie, emplois, biens et services 1. Laboratoire de développement durable > 1.7. Environnement, écologie, écosystème 2. Milieu physique > 2.4. Hydrologie 6. Milieu humain > 6.3. Navigation commerciale 8. Impacts et monitoring > 8.1. Qualité de l’eau 9. Nouvelles pressions > 9.4. Espèce de mollusque exotique |
| Date de dépôt: | 14 févr. 2018 15:14 |
| Dernière modification: | 15 mars 2018 14:30 |
| URI: | https://belsp.uqtr.ca/id/eprint/1383 |
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