Bernier, J.-F. (2022). Navigation commerciale, de plaisance et autochtone durables au lac Saint-Pierre. [Conférence et compte rendu]
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Texte
Bernier J-J_2022_Erosion_berges_Saint-Laurent fluvial_A.pdf Télécharger (7MB) | Prévisualisation |
Résumé
Cette conférence vise à présenter les plus récents travaux du Programme de suivi de sites exposés aux aléas d’érosion des berges dans le Saint-Laurent fluvial de l’Université Laval. Des études précédentes ont permis de cibler deux sites exposés à l’érosion sur le territoire de la TCRLSP : l’île des Barques, exposée à la voie navigable et l’île de Grâce, non exposée à la voie navigable. Le portrait historique de la navigation commerciale dans la région révèle que les multiples interventions ont modifié la dynamique sédimentaire, les niveaux d’eau et les courants dans l’archipel. Les valeurs de déplacement latéral des berges ont démontré que l’érosion est élevée sur l’île des Barques comparativement au reste du Saint-Laurent. À l’île de Grâce, les données indiquent qu’il n’y a que très peu de recul. L’étude des différents facteurs environnementaux indique que les activités humaines sont majoritairement en cause. L’érosion causée par le batillage engendre un grand volume de sédiments qui se retrouvent au fond de la voie navigable et qui doivent être dragués. Le coût de ces opérations est à la charge totale de l’industrie du transport. La réduction de la vitesse des bateaux pourrait constituer une solution, en plus de potentiellement réduire les coûts pour l’industrie, mais ces éléments n’ont pas encore été étudiés. M. Bernier poursuit en définissant l’effet des impacts cumulatifs et la relation entre le nombre de transits dans la voie navigable et le taux d’érosion sur l’île des Barques. Il est également question du phénomène d’accumulation sédimentaire des plages engendrée par les bas niveaux d’eau et la place des incertitudes climatiques dans l’étude. La conférence se conclut en discutant des impacts passés et actuels de la voie maritime du Saint-Laurent liés à la dynamique morphosédimentaire.
| Type de document: | Conférence et compte rendu |
|---|---|
| Titre de l'événement: | Forum TCRLSP 2022 - le PGIR en action ! |
| Type de manifestation: | Conférence |
| Statut du texte intégral: | Public |
| Titre de l'événement: | Forum TCRLSP 2022 - le PGIR en action ! |
| Mots-clés libres: | Navigation, Érosion des berges, Batillage, l’île des Barques, l’île de Grâce |
| Sujets: | 2. Milieu physique > 2.4. Hydrologie 6. Milieu humain > 6.3. Navigation commerciale 7. Usages > 7.3. Nautisme 8. Impacts et monitoring > 8.2. Études de suivi |
| Date de dépôt: | 26 oct. 2022 15:17 |
| Dernière modification: | 26 oct. 2022 15:17 |
| URI: | https://belsp.uqtr.ca/id/eprint/1531 |
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