Comité de concertation navigation, Ministère des Transports du Québec et Transports Canada (2014). Stratégie de navigation durable pour le Saint-Laurent. Bilan 2004-2011 et Plan d'action 2012-2017. [Publication gouvernementale]
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Texte
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Résumé
Depuis sa première édition, en 2004, la Stratégie de navigation durable constitue, dans le milieu maritime, une référence en ce qui a trait au développement durable résultant de la concertation des gouvernements, de l’industrie maritime, des organismes environnementaux, des collectivités riveraines représentées par les comités ZIP (zones d’intervention prioritaire), des plaisanciers et de la population. Cette initiative a été élaborée par le Comité de concertation navigation issu du Plan d’action Saint-Laurent, une entente Canada-Québec pour la conservation et la mise en valeur du Saint-Laurent. Cette première édition avait comme objectif d’adapter les pratiques de gestion des intervenants de la navigation commerciale et de plaisance de façon à prendre en considération les impératifs de durabilité environnementale, économique et sociale. Elle visait à établir un équilibre entre les pratiques de la navigation et les autres usages du Saint-Laurent, ainsi que de concilier ces différents intérêts par la concertation. Plusieurs initiatives découlant de son premier plan d’action (2004-2011) ont été mises en oeuvre, et la stratégie continue d’inspirer les intervenants concernés dans le développement de projets novateurs. Son évolution continuelle, garante de sa durabilité, s’appuie sur la collaboration étroite et sur l’engagement des intervenants du milieu à harmoniser leurs actions. La Stratégie de navigation durable évolue au rythme des préoccupations émergentes et constitue, en ce sens, un exemple de gestion adaptative. Ce document se veut une mise à jour de la stratégie élaborée en 2004, réaffirmant ses objectifs et ses fondements. Soucieux de mesurer les résultats accomplis depuis le premier plan d’action, le Comité de concertation navigation, par ce document, présente le bilan de ses réalisations, celles de ses membres et d’autres intervenants du milieu de la navigation. Il présente également le plan d’action 2012-2017 de la stratégie portant sur l’ensemble des enjeux prioritaires énoncés dans la première édition et sur un nouvel enjeu, soit la protection des mammifères marins.
| Type de document: | Publication gouvernementale |
|---|---|
| Nombre de pages: | 54 |
| Éditeur: | Direction des communications du ministère des Transports du Québec |
| Statut du texte intégral: | Public |
| Mots-clés libres: | Développement durable Stratégie de navigation durable, Bilan de ses réalisations, Fleuve St-Laurent, Conservation, Concertation, Mise en valeur, Navigation commerciale et de plaisance, Protection des mammifères marins |
| Sujets: | 1. Laboratoire de développement durable > 1.1. Développement durable 2. Milieu physique > 2.4. Hydrologie 4. Faune > 4.5. Mammifère 5. Aménagements > 5.2. Conservation de l’habitat 6. Milieu humain > 6.3. Navigation commerciale |
| Date de dépôt: | 29 sept. 2016 00:47 |
| Dernière modification: | 29 sept. 2016 00:47 |
| ISBN: | 978-2-550-70495-9 (imprimé) 978-2-550-70496-6 (PDF) |
| URI: | https://belsp.uqtr.ca/id/eprint/635 |
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